新能(néng)源汽車高壓連接器(qì)技術、設計及(jí)趨勢
近年來(lái),由於(yú)受到全(quán)球經濟波動的影響,北美、歐洲和日本連接器市場增長緩慢,而以中國為(wéi)代表的新興市(shì)場(chǎng)呈現持續增長勢頭,成為推動全球連接器(qì)市場增長的主要(yào)動力。為此,全球知名連接器(qì)企業紛紛把生產基地轉移到國內,包括TE Connectivity、Molex、Delph...汽車零部件如何選擇(zé)水性(xìng)噴塗(tú)工藝?
隨著(zhe)油改水進程的不斷(duàn)深化,汽車零部件(jiàn)噴塗水性塗料已成行業趨勢。據統計,車橋和輪轂采用水性塗(tú)料占比合計超(chāo)過50%,柴油發動機用水性塗(tú)料也達到了30%~40%的份額。此外,針對不同零(líng)部件的噴塗難點及(jí)水性塗料(liào)的特點,汽車零部件水性塗料噴塗方式可(kě)分為四大類:空(kōng)氣噴塗、...數控車(chē)床多(duō)把刀具加工(gōng)螺紋的對刀方法
我們在數控車床上進行螺紋(wén)加工時,通常采用一把刀具進行(háng)切削。在加工大螺距螺紋時,因刀具磨損過快,會造成切削加工後螺紋(wén)尺寸變化大、螺(luó)紋精度(dù)低。經(jīng)過多年的探索,我們摸(mō)索出了一種在數(shù)控車床上切削加工螺紋時,分粗(cū)、精車刀進(jìn)行。在加工過程中,當粗車刀片(piàn)磨損到極限後,把精車...