​五金衝壓模具的保養與維護

1.凸（tū）模故障及維護

凸模是（shì）維護次數（shù）最多的零件，其（qí）主要故障是折斷。主要原因是：凸模的長度太（tài）長，凸、凹模間隙不（bú）均（jun1）勻，卸料板在（zài）衝（chōng）壓過程中不（bú）平穩，凸模固定板、卸料板和凸模間隙過大，凹模廢料排除不暢通（tōng）等。

因此，凸（tū）模長度一般不要超過35mm，以保證其具有足夠的剛性；凹模和卸料板要用固定在凸模固定板（bǎn）上的（de）四根的小導柱導（dǎo）向，以保證（zhèng）凸、凹模間隙均勻和多個細小（xiǎo）凸模導向；卸料板上的卸料螺釘采用（yòng）等高套筒，以保證其在衝壓時的平穩性；凹模有效刃（rèn）口以下部位全部挖空或采用真（zhēn）空吸附的辦法，以保證衝孔廢料的排除暢通無阻；另外，凸（tū）模刃口要定期研磨，以（yǐ）保證鋒利。

2.凹模（mó）故障及維護

由於衝製的材料柔（róu）軟，厚度（dù）在11mm左右（yòu），幾乎接（jiē）近於無間隙模具，為保證模具間隙和所衝孔的質量，凹模（mó）材料選用45#鋼且不需熱處理（lǐ）。另外（wài），凹模有效刃口以下要（yào）挖空（kōng），這些將導致凹（āo）模在衝製時刃口部位的過度磨損和塌（tā）陷。因此（cǐ），應將凹模設計成鑲拚結構，多準備幾個備用件，以方便及時更（gèng）換。

3.凸模和（hé）凹模間隙的維護

凸、凹模磨損，特（tè）別是凹模的磨損，增大了模（mó）具的間隙，導致所衝製的孔邊緣變毛（máo），尺寸變大，應及時用小銅（tóng）榔頭輕輕敲擊未經熱處理的凹（āo）模鑲塊型孔周邊，通過凹模的塑性變形，使型孔尺寸變小，然後將凹模刃口表麵在磨床上磨去11mm，合攏上、下模，空行程運行5-10次，直到（dào）衝（chōng）製的孔邊緣沒有毛邊即可。

要定期檢（jiǎn）查細小凸模與卸料板的配合間隙，保證其小於模具間隙並及時添（tiān）加潤滑劑，如（rú）間隙（xì）過大（dà），應及時更換卸料板上的鑲塊。導（dǎo）柱是保證模具間隙均勻的關鍵零件（jiàn），它不僅要給卸料板導向，也要給凹模導向，隻有這（zhè）樣，才能（néng）保證（zhèng）模具的間隙均勻合理。

4.導正釘的維護

柔（róu）性線路板上的引腳和焊盤孔位置是由定位孔的位置來保證，這（zhè）些定（dìng）位孔預先在數控鑽床（chuáng）上已加工好。導正釘在凹模上的位置和數量並不是固（gù）定不變的，由於環境溫度和（hé）材質的不同，柔性線路板（bǎn）會產生（shēng）不等量的（de）收縮（suō），導致（zhì）所（suǒ）衝的孔位偏離。因此，要注意調（diào）整導正（zhèng）釘的（de）位置（zhì）和相對數量，以保證產品的質量。

5.衝孔廢料上跳及解決辦法

由於柔（róu）性材料的靜電作用，衝孔（kǒng）廢（fèi）料經常吸（xī）附在一起（qǐ），難以從（cóng）模具漏孔排除（chú），有些廢料甚至（zhì）會吸附在凸模上，嚴重（chóng）影響（xiǎng）以後的衝製（zhì）。因此，應（yīng）將凸模進入凹模的深度增加到（dào）1mm左右，以（yǐ）保證廢料完（wán）全從下模排除。

6.模具的保養與維護（hù）

模具在不使用時，應及時在工作部位塗（tú）上防（fáng）鏽（xiù）油（yóu），但要注意，下（xià）次使用模具時，應先將油揩幹淨，並用吸油紙試衝，直到油被吸附幹淨，否則，將影（yǐng）響電鍍的質量。

模（mó）具在移動時，要一輕、二穩、三慢，避免衝擊和（hé）激烈的振動。存放要有固（gù）定的位置，要控製空氣的濕度（dù），避免灰塵或雜（zá）物落入，要放在（zài）貨架上（shàng），嚴禁直接（jiē）放在水泥地板上。