​如（rú）何選擇高性價比多軸自動車床

　　多軸自動車床，因（yīn）其加工效率高，工件一次加工所有工序，一台（tái）多軸自動車床可頂原來十幾台單軸車床的（de）加工效率，所以越來越受市場（chǎng）歡迎。

　　中國製造業因為起步晚，加之長期人工成本低廉，企業多使用單軸車（chē）床進行棒類零件加工；隨著中國人工成本不斷高啟，市（shì）場競爭加（jiā）劇，提高生產效率，降低加工成本（běn），已成（chéng）為企業迫在眉（méi）睫的需求。

　　其實在歐洲，早在上世紀五十年（nián）代，市場就（jiù）大量（liàng）應用多（duō）軸自動車床了，單軸車床往（wǎng）往用來做（zuò）零件試加工或打樣，一旦產品定型，批量上來之（zhī）後，多是用多軸自動車床進行加工，由於歐洲人工成本奇高，使用單軸車床及（jí）大量人工的情況是不可想（xiǎng）象的。

　　在歐美等國，汽車製造、五金、暖通等行業，是大量使用多軸自動車床（chuáng）的行業，因為這些行業產量巨大，要求（qiú）有相（xiàng）應的高效加工方式。而（ér）在中（zhōng）國，同（tóng）樣的上述行業裏也迎來（lái）了多（duō）軸自動車床（chuáng）的需求高峰（fēng）。

　　多軸自動車床一般有6軸和（hé）8軸，甚至更多軸，加工方式除了車外，還有銑、鑽、攻絲和花鍵等的加工功能，總之，是把原本幾台機床的加工工序，在一台上實現。

　　多（duō）軸自動（dòng）車床在價（jià）格上是單軸（zhóu）車床的數倍，甚至十餘倍（bèi），這往往成（chéng）為（wéi）企業投資的攔路虎。但事實（shí）是多軸自動車床的綜合優點非常突出，總結起來有以下（xià）幾點：

　　1.所有工序一次加工完成，效率成倍提高；

　　2.人工大（dà）大減少；

　　3.非常適合大批量加工；

　　4.占地麵積（jī）小；

　　5.具備一定的柔性。

　　如果把以上優點考慮進來，多軸自動車（chē）床就可成為投資的優（yōu）選（xuǎn）項。