​CNC數控（kòng）車加工大（dà）螺距螺紋的工藝

角三角形圍繞圓柱旋轉一周，斜邊在圓柱表麵上所形成（chéng）的曲線就是螺旋線。

在（zài）圓柱表（biǎo）麵上，沿著螺旋線所形成的，具有相（xiàng）同剖麵（miàn）的連續凸起和溝槽稱為螺紋。

用車床加工螺紋時，當工件旋轉時，車刀沿著工件（jiàn）軸線（xiàn）方向作等速（sù）移動即可形成螺旋線，經（jīng）多次進給後便成為螺紋。

大（dà）螺距螺紋由於螺距大，加工時（shí）難度大大增加。首先，要求操作者技術要好。由於加工（gōng）時操作者高度緊張，擔心撞到工件或機床，且需要頻繁進退刀，勞動強度很（hěn）大。其次（cì），加工（gōng）大螺距螺紋對刀具也是很大考驗，大螺距螺紋由於螺距大，導致（zhì）螺紋（wén）升角大，進刀深。精加工時，刀具與工件接觸麵大，容易（yì）發生“啃刀”。這些都（dōu）是刃磨刀具時要考（kǎo）慮（lǜ）的（de）。第三，對機（jī）床的要求。大螺（luó）距螺紋由（yóu）於螺距大，切削力大，因此機床要調整好（hǎo），過鬆容易悶車，造成刀具和工件損壞，過緊會（huì）加（jiā）速機床（chuáng）磨損或（huò）損壞，操作不靈活，給操（cāo）作者增加困難。加工（gōng）蝸杆時還要（yào）掛輪，調整機床，十分不方（fāng）便。綜上（shàng）所述，加工大螺距螺紋在一般企業當中效率都不高，且勞動強度大，是車床加工中的（de）一大難題。

數控（kòng）機床是數字控製機床(NumericalControlMachineTool)的簡稱，亦稱NC機床，是采用數字控製（zhì）技（jì）術對機床的（de）加工過程進行自動控製的一（yī）類機床。普（pǔ）通機（jī）床靠（kào）工人手工操作手柄（bǐng）進行加工，加工的精度（dù）與效率在很（hěn）大程度上取決於操作者的（de）技術水平和熟練程度。而數控機床（chuáng）的（de）運動是（shì）由加工指令信（xìn）息來進行自（zì）動（dòng）控製，所以（yǐ）精（jīng）度和（hé）效率得到了極大的提高。對於不同的零（líng）件，數控機床隻需改變加工指令信息(即加工程序)即可，與以往的（de）非（fēi）數控（kòng）的高效自動化機床相比，具有更（gèng）高的“柔性”，因此，數控機床是（shì）為了滿足單件、小批量、多品種自動化生產的需要（yào）而研製的一種（zhǒng）靈活（huó）的、通用的能夠適應產品頻繁變化的柔性自動化機床，具有適應性強、加工精度高、加工質量穩定和生（shēng）產效率高的優點。

雖然數控車（chē）床係統（tǒng）中有一（yī）些加（jiā）工（gōng）螺紋的固定（dìng）循（xún）環，但功能有些單一，可修改參數有限。對大螺距螺紋更是顯得有些無能為力。這是因為，固定循環進刀路（lù）線為直進法或左右借刀法，

所以（yǐ）要求將刀具磨成一定的形狀(60°、30°或40°)，這樣一來，切削時刀具與工件的接觸麵（miàn）就會增大，從而增加切削力，嚴重（chóng）時切削會產生振（zhèn）動。而且大螺距螺紋螺紋升角大，相應影響刀具強度，引起工件變形或刀具（jù）損毀，造成無法切削。加之，由（yóu）於數控機床在（zài）加工過程中不（bú）能人為調整，綜合以上原因，所以用機床所具有的固定循環加（jiā）工大螺距螺紋（wén）有非常大的困難，或者說幾（jǐ）乎不可能完成。

根據普通車床加工大螺距螺紋的原理（lǐ）和（hé）方法，以及難點（diǎn），筆者結合數控（kòng）車（chē）床和宏程序的特點，編寫一個能靈活修改（gǎi）一些參數的宏程序加工大螺距螺紋，且成功地應用（yòng）到實際（jì）工（gōng）作中，產（chǎn）生了很好的效（xiào）益。本程序全參數化，不需要（yào）刃磨成形刀，相（xiàng）當於加工大螺距螺紋（wén）的（de）“萬能程序”，而且具有一些自動判斷功能（néng），不會產生過切（qiē）和欠切現象。由於每次吃（chī）刀少，切削力小，所以（yǐ）工件變（biàn）形小，能（néng）提（tí）高效（xiào）率和減輕勞動強度，具有很（hěn）強的（de）實用性。

本程（chéng）序適用於（yú）普通三角螺紋、梯形螺紋、矩形螺（luó）紋、矩齒螺紋、蝸（wō）杆、各種內外螺紋、錐螺紋、變螺距螺紋、變齒厚螺紋、各種（zhǒng）單線和多線螺紋，具有軸向分度和圓周（zhōu）分度兩種分頭方法，特別適合各種大螺距螺紋。不但可以粗車，而（ér）且還能精車，但是如果（guǒ）精車是二（èr）次（cì）裝夾，需要考慮對刀問題，要不然會“亂扣”。精車後的粗（cū）糙度基本上能達到Ra3.2μm左右，基本上滿足了（le）實際工作需（xū）要。