五金衝（chōng）壓連（lián）續（xù）模引導銷種類、功能、設計與運用

一.引導銷功能：

引導（dǎo）銷是讓料帶可以等距離傳送方式之一。在連（lián）續模（mó）衝壓加工中，如何以等距離（lí）傳送各半（bàn）成品至各衝壓工程站衝壓，為連續模衝壓最重要的課題。如光靠外部送料機，會有其他因素影響（xiǎng），無法達到精確等距離（lí）送料目標，因此需靠其（qí）他的方式來輔助送料（liào）距離精度。引導（dǎo）銷可以讓料帶達到等距離（lí）傳送目的，並可（kě）以在送料距離有些（xiē）微（wēi）差距時，引導銷前端錐度可（kě）以將材料誤送位置導正(導正量約隻有引導（dǎo）銷∮徑的三分之一，超過此誤差範（fàn）圍，引導（dǎo）銷無法導正)，確保送料距離精度。

二.引導銷種類（lèi）：

1.穿透式引導銷：

穿透式引導銷主要利用引導銷∮徑作為定位依據。由於引導銷需穿過定位孔，故引導銷∮徑（jìng）需比定位孔∮徑小，引導銷∮徑與定位孔∮徑（jìng）之間的（de）差距值就成了送料（liào）誤差值。

2.錐（zhuī）度導正式引導銷：

錐度式引導銷主要是利用圓孔特征與圓錐式的引導銷錐度作為（wéi）定位。理論上來（lái）說圓錐式的導引會比使用∮徑導引（yǐn）來的精確（què），但是（shì）使用此方式設（shè）計時，需（xū）考慮加工能力、加工精度…等因素，避（bì）免加（jiā）工誤差，造成模（mó）具相關問題產生。簡單的說：當發生送料距離有些微差異，造成衝壓製品尺寸偏差時，錐度導引式幾（jǐ）乎以肉眼無法看出送料距離差異問題。

三.引導銷固定方式：

一般可以簡單區分成固定式與活動式二種，二種設計定（dìng）位的精確性（xìng）差異不大，主（zhǔ）要差異在送料誤送時，固定式的設計會破壞整體（tǐ）料帶，而活動式的較不會。現將幾種常用方（fāng）式分（fèn）述如下：

1.脫料（liào）板固定式：

直接將引導銷固定（dìng）在（zài）脫料板上，此（cǐ）方式加工成本較低，零件成本較低，為（wéi）目前引導銷普遍設計方式。

2.上夾板固定式：

將引導銷（xiāo）固定在上夾板上（shàng），此方式的優點是可透過調整等高套筒的長度，達（dá）到引導銷（xiāo）直線部（bù）分凸出量的方（fāng）式。一般在衝壓過程中，如定位孔衝磨損導致孔徑縮小，往（wǎng）往會導致引導銷與定位孔幹涉，導致送料不平順，上夾板固定式避免（miǎn）類似問題（tí）產生。唯此方式加工成本較高、零件成本亦較高（gāo），目前較少使用（yòng）此種設計。目前脫料板固定式亦可藉由脫料板加（jiā）工、引導銷凸出量與（yǔ）其他的方式克服此問（wèn）題。

3.脫料板活動式：

此方式一般運用（yòng）方式（shì）有二種，一種是穿透式引導銷，一種是（shì）錐度引（yǐn）導（dǎo）銷；

a.如使用在穿透式引導銷時，在（zài）衝壓較厚之材料時，即（jí）使送料位置偏移，引導銷可（kě）能因材料較厚，造成引導銷後退，無法穿過料（liào）帶達到定位功能，故建議使用活動式引導銷的設計時，在定位孔衝（chōng）製後的第一、二站使用固定式的引導銷，避免因彈簧疲乏或其他因素（sù），導致定位pitch誤（wù）差。

b.如使用在錐（zhuī）度引導銷時，則不受此限製。

4.上夾板活動式：

引導銷（xiāo）一樣固定在（zài）上夾板上，設計（jì）方式與固定式相同，僅在引導銷後方模板鑽穿孔（kǒng）並（bìng）攻牙，並設置彈簧與止（zhǐ）付（fù）螺絲，讓（ràng）引導銷遇到障礙時可以後（hòu）退，保護引導銷。

四.引導銷規格設定原則：

1.穿透（tòu）式引導銷：

a.引（yǐn）導銷∮徑(∮dc ) ＝ 定位孔∮徑 － 0.03mm。

b.引導銷凸出量 ( Lc )：引導銷直線部分凸出脫料板 0.8T～1.0T。

2.錐度導正式引導銷：

a.引導銷∮徑(∮da ) ＝ 定位孔∮徑 ＋ 0.6mm以上。

b.引導銷錐（zhuī）度斜率 ( V ° )：60 °。

c.引導（dǎo）銷（xiāo）凸出量 ( La )：引導（dǎo）銷直線部分與脫料板平或凸出0.5T。

五.引（yǐn）導銷設計原則：

引導銷一（yī）般設置在衝定位孔的後工程站，且中間不做任何（hé）空（kōng）站（zhàn）設置，也就是在衝完定位孔之後（hòu）必須有引導銷作定位。引導銷為（wéi）整套模具傳送衝壓的依據，故在定位孔衝製後，需馬上以（yǐ）引導銷作定位，以供下一個定（dìng）位孔（kǒng）衝製。在模具設（shè）計的過程中（zhōng），有許多因素會幹擾（rǎo）引（yǐn）導銷孔設（shè）置，故有些設計無法在每個需設置引導銷孔的地方均作設計，一般定位孔衝製之後，需連續設置二個引導銷(中間不可有空站)，以（yǐ）確保料帶的平行度，且在重要衝壓、成形部分，必須設置（zhì）引導銷孔，避免因（yīn）料帶位移造成衝壓精度偏差。