五金衝壓模具跳廢料的解決辦法~

浮料現象在五金衝（chōng）壓模具（jù）中是一種（zhǒng）常見的不良之現象，浮料產生（shēng）的原因是多（duō）種的，因此其解（jiě）決（jué）方法也是多樣（yàng）的。有的廢料是由於模具設計不（bú）良產生的（de），有的（de）是由於（yú）原材料不良造成的，有的是因為衝壓操作者造成的。需作（zuò）出一（yī）個有效的快速的解決方案時，應先仔細研究其種（zhǒng）類及原因。下麵以鄙人在五金模具設計之中的經（jīng）驗與各位朋友（yǒu）分（fèn）享與（yǔ）交流，有不（bú）當或不足之外請指教。

一、浮料之（zhī）種類

今天先講浮（fú）料之種類，對於浮料來說，本人依據其大小與（yǔ）形（xíng）成因素把其分為三種

1、廢料之上揚現（xiàn）象

廢（fèi）料是指在單一衝切（成型）工序中脫離（lí）產品之部分。其大小一般情況下與（yǔ）下模刀口形狀相同。其麵積與危害（hài）在三種現（xiàn）象中是最大的。當這種現象出（chū）現的時候有可能使衝頭或刀口崩裂（liè）甚至崩斷，有可能使產品之導正針斷裂，還（hái）有可能使（shǐ）模（mó）板產生裂紋。

2、廢屑（xiè）之上揚現象

廢屑是指（zhǐ）單一工序中產生的非（fēi）整體產品或是非整體（tǐ）廢（fèi）料。其大小相對比較小，像產品之毛邊（biān）（毛刺）脫落形成；衝切廢料細絲等。出現這種情況時反映在產品出現擦傷、刮傷、凹（āo）坑或凹（āo）痕（hén）的現象。這種情（qíng）況最主要是對產品造成不良，但這種情況在模具生產是最為常見也是比較隱蔽的。

3、廢粉之上揚現象（xiàng）

廢粉是指單一工序中因衝頭與產（chǎn）品之間的摩擦產生的微細粉屑。這種（zhǒng）現象在產生初期肉眼一般難以發現，隻有當積累一種程度（dù）時，衝頭與入仔發生顏色變化時才容易辨別。當廢（fèi）粉達到（dào）一定程度時，容易（yì）造成（chéng）衝頭斷裂或者入模入子（zǐ）崩裂。最容易（yì）發生在黃銅基與（yǔ）鋁基材中。

二（èr）、浮料之原因

1、廢料上揚之浮料

廢料上（shàng）揚的（de）原（yuán）因首先來分析一下力的（de）來源，廢料由於一般與衝頭或下模刀口的形狀（zhuàng）相同，因此（cǐ），廢料在（zài）模具（jù）的入子內（nèi）應該有一（yī）定的摩（mó）擦力存在，從衝切（qiē）的原理（lǐ）上來說，廢料在切離以（yǐ）後由於材（cái）料的塑性或者說彈性（xìng）變（biàn）形的存在其會（huì）恢複組織結構，換句話說其在無約束實際形狀應該大於下模刀口形狀，這也（yě）是為什麽當把廢料（liào）從入（rù）子裏麵取出來的後再也不能輕鬆的把廢料再（zài）填充到下模（mó）入子裏去的原（yuán）因。如果促使廢料上揚應該有一個往上（shàng）的力量（liàng）而且大於（yú）該摩擦（cā）力及張力總和。這個力量（liàng）有可能來自兩個方向（xiàng），一是廢料材料本身（shēn）存在的張力或彈力，由於廢料在衝切的過程中有折曲（簡單說）塑形變形，因此當衝頭脫離它時，其內部的張力會有一個反彈的力量，或許是向下或許是向上；二是來（lái）自外部（bù）的力量，這個力量也有兩個方麵，在衝頭與下模入（rù）子切離時，衝頭（tóu）表麵與原材料（及廢料）緊密貼合在（zài）

一起與下模入子組成一個封（fēng）閉的空（kōng）間產生一個真空狀態，當衝頭（tóu）上升的時候，破壞這（zhè）一個真（zhēn）空狀態因此在空氣的負壓的作用誘使廢料與衝頭（tóu）一起上升（shēng）產生廢料上揚的現象（xiàng）；其次，在一般衝壓過程中，在下模入子裏麵都有廢料重疊的現象，當最新一片廢料加入時，其它的廢料本身的內力（反彈力）也（yě）會促使新廢料（liào）上揚。所以當衝壓速度非常低，而（ér）且無廢料積（jī）料的現象存（cún）在的進候，廢料（liào）類的浮料現象很少發生。這也是（shì）其原由之一。

2、廢屑（xiè）上揚之浮料

廢屑（xiè）是如何產（chǎn）生的？它有幾種情況，一（yī）是產品（pǐn）或廢料的毛刺（或者稱為毛頭）的脫落（luò）；一是衝頭或模具的其（qí）它（tā）部分與原（yuán）材料的（de）不（bú）正常刮傷或撞傷造成細小廢（fèi）料，這最主要是由於衝頭（tóu）在需要對原材料作出過度作用時而沒有相對應的結構（gòu）；三是由於（yú）原材料在衝壓之前已經做了表（biǎo）麵處理，而表麵處理層與材料本身還是存在一定（dìng）的（de）非（fēi）結構融合性的現象而會使材料（liào）的邊緣分離脫落；還有一種是由於模具設（shè）計的不合理（lǐ），存在二次衝切（重切）或者過小廢料切削，一般來說衝切的寬度不應該小於（yú）1/3材料的厚度，這些過小的切削廢料容易與主體（tǐ）大廢料脫離或由於硬化崩斷形成廢屑。

3、廢粉上揚的原因（yīn）

廢（fèi）粉是原材料結構性（xìng）原因造成的，前麵有說過是（shì）鋁基與（yǔ）黃銅基材料容（róng）易（yì）發生這種狀況。對於原材料來說是沒有辦法，而（ér）形成這種的原因是衝頭或入子（zǐ）的表（biǎo）麵有粗糙度存在也就是說在一定放大的程度下其表麵有凹坑。當衝頭或入子（zǐ）接（jiē）觸原材料的時（shí）候，就（jiù）會摩擦原材料（像銼刀銼鐵一樣）產生廢粉了。

三、浮料之對策

1、廢料浮料（liào）之對策

通過以上（shàng）兩則的現象與形成原因，因此可以分析出模（mó）具的對策。先對每一種廢料浮料的方法（fǎ）來做一下說明。

A、排（pái）料設計不當之引起的浮（fú）料（liào）

這種浮料最主要出現在排料的過程中，大多數產生了比較簡單的衝（chōng）切形狀。如方形、較小（xiǎo）邊異形廢料（liào）。

這個時候（hòu）一般應該在設計時候故意做成工藝缺口，如梯形、燕尾形（xíng）。使簡單的衝切形狀複雜，加大廢料的（de）摩擦力阻止廢料反彈（dàn）與真空吸（xī）料。

B、衝切孔本身是形（xíng）狀簡單

如圓孔、方孔等（děng）。這種情況下從（cóng）廢（fèi）料浮料形成原因著（zhe）手，一（yī）是改（gǎi）變反（fǎn）彈方向，二（èr）是減（jiǎn）少真空麵積。常（cháng）有的方法如，1、把衝頭磨成單（dān）邊斜麵或雙邊斜麵，這樣一可以（yǐ）使材料變形，使材料內部與外部的反彈力降低，二是降低了真空麵積。2、還可在衝圓孔的時（shí）候在圓形衝頭中央磨（mó）一個小的凸台，其作用與斜麵一樣（yàng），不過這種方法對（duì）圓孔比較有效一些。3、當切離邊為（wéi）三邊或兩邊時，不需切離的衝頭邊做成一定的台階，這樣在衝壓的時候可以先做一個有點折彎的動作使廢料向下變形有利於廢料落（luò）料。4、把衝（chōng）頭的（de）切離麵做成波紋形或者說粗糙麵，可以用銼刀或（huò）電磨加工，增加空氣量而（ér）減（jiǎn）少真空量。

C、對於所有有可能或者產生浮料的（de）衝切形（xíng）狀

上麵B種方法（大多數是鉗工加工的）有時候並不是可以完全解決問（wèn）題的（de）時，這時應該從設計上靠考（kǎo）慮加以解決

1、衝（chōng）切衝頭裏加頂料針

在容易發（fā）生浮（fú）料的衝頭裏加裝頂料針（zhēn）與彈簧，在分模的時候（hòu）利用頂料針把（bǎ）廢料頂（dǐng）在下模入子裏。這種方法（fǎ）適合衝切形裝比較大而原材料比較厚的場合。

2、下模入子（zǐ）與衝頭做尖角凹坑

即本（běn）身的正常步（bù）距應（yīng）該是等於衝頭切離形狀麵，但是在衝切形狀麵靠近送料一（yī）端故意做成一個如三角形等異形凹坑而另一個切邊按正常邊設計，這樣在一步衝切的時候，需要切離邊由於有（yǒu）凹坑（kēng）而會多出微（wēi）小（xiǎo）三角形的凸起而大於（實際上是超出）另一個切離邊，這樣（yàng）再把相對應的衝頭做圓角（jiǎo）處理不形（xíng）成衝（chōng）切效果，多出來的（de）三角邊就會被拉進下模入子而強力抵住下模入（rù）子增（zēng）大摩擦力從而防止反彈或（huò）抵止真空吸料。

3、下模入子孔邊作對稱擠壓點

通常在設計下模入子的時候會與衝頭對等間隙（xì）配合，而為了防止浮料，在下模入子做出1對或2對對稱點分別小於衝壓間隙（xì）1/2左右，這樣在衝切廢料的時候由於小（xiǎo）間隙（xì）衝壓而把廢料卡住在下模入（rù）子裏，這種文法可（kě）以且放（fàng）電加瘤或者線（xiàn）割方（fāng）式來完成。

4、把（bǎ）下模入子做成無直邊形

這種方法比較適合薄材料。一（yī）般（bān）在設計下模入子（刀口）的時候都會留有3-5mm的直邊。而這種方法是沒有直邊直接做成8-15'斜度，因此廢料是越向上間隙越小，而越往下間隙越大也就（jiù）不容易向上跑料反彈了。

5、把下模入子（zǐ）留用3mm切離直邊餘下部分用放電的方法把落（luò）料部分加大使廢（fèi）料無積累，加長衝切衝頭（tóu）的（de）長度。每一次衝切都把廢（fèi）料衝離到落料區，使廢料不可能向上浮料。

6、衝頭如加裝頂針一樣加吹氣孔與（yǔ）吹氣裝置。由於吹氣裝置可（kě）以和衝床聯動控製（zhì）吹氣的時間，因此（cǐ）可以適用較（jiào）薄材料上，這一（yī）點是頂針防浮料無法（fǎ）比擬（nǐ）的。

7、下模或下模墊板加吹氣槽

這一（yī）種與（yǔ）衝頭吹氣原理相似又（yòu）有不同，具體做法是在下模墊板做出氣道，然後（hòu）在需要吹氣的落料孔鑽向下45的斜孔貫穿落料（liào）孔，而氣道與落料孔不通（切記這一點），利（lì）用空氣住下吹的時候形成一個負（fù）壓空間把廢料吸下去。這種方法（fǎ）適用薄材料。

[浮（fú）料之對（duì）策]

8、采用外吸力吸廢料

方法是在下模模座下再增加一塊下模（mó）輔助板把所有有可（kě）能甚至所有衝切部位（wèi）的落料（liào）孔（kǒng）在輔助板（bǎn）上做成一個大落料（liào）框，焊上一個類似漏鬥的（de）料管，然後用工（gōng）業吸料器的連接在料管上。通過吸料器的吸力把所有的廢料（liào）都吸（xī）入工業（yè）吸料器裏；什（shí）麽廢料廢屑通通進去，保險可靠。嗬嗬。

9、極薄材料0.10以下（xià）簡（jiǎn）單形狀防浮

由於極薄材料的衝壓間隙較小，上（shàng）麵一些（xiē）防（fáng）止（zhǐ）廢料浮料的方法不是十分合適，如頂針頂料、下模做凸點、工業吸料器等（děng）。

對於這種材料來說，一般是把（bǎ）下模入子設計成（chéng）8-12'無直身，然後（hòu）通過試模測試出哪些下（xià）模入（rù）子容易跳（tiào）屑。再把模具拆下來，用長細頂針加金剛粉（鑽石膏）小心在下模入子做成（chéng）幾個對稱粗糙點。這（zhè）種方法很管用的，不過（guò）需要鉗（qián）工水（shuǐ）平很高。

[廢屑浮料之（zhī）對策（cè）]

廢悄浮料（liào）最主要是由於設計的不合理或者材料本身的原因造成的（de）。

1、設計（jì）不合理方麵（miàn）

在（zài）衝切工序排樣的時候盡（jìn）量避免有重切、過切（qiē）現象。由於五金模具一（yī）般都是用CAD來做設計的，在做一些工序的時候沒有照顧好前麵的工序（xù）已經（jīng）有半加工。