​數（shù）控車床上（shàng）螺紋加工的三大（dà）問題和解決方法（fǎ）

　　

在螺紋車削過（guò）程中，經（jīng）常會因螺紋刀具磨損，崩刀而需重（chóng）新裝刀對刀，裝刀對刀的好壞直接（jiē）影響車削螺紋的精度，特別是（shì）螺紋的（de）修複車削，需二次裝夾二次對刀，製約了數控車床加工螺（luó）紋的加工效率（lǜ），螺紋精度要求較高時，如（rú）梯形螺紋還需兩側麵進行精（jīng）加工，需先粗加工（gōng）後換精車刀進行精加工，如果不能很好地解決加工過程中的裝刀對刀問題（tí），數控車削螺紋將不能得到很（hěn）好的應用。

 

螺紋在數控車床（chuáng）中加工的原理

 

數控（kòng）車削（xuē）螺紋與普（pǔ）通車床車螺紋有著很大的區別，普（pǔ）通車床是通過齒輪機械傳遞與絲杠聯（lián）動後車削，即主軸每轉一轉，刀（dāo）架移動（dòng）一個（gè）螺紋的導（dǎo）程，在整個螺紋加工過程中（zhōng）這條傳動鏈不能斷開，否則會亂扣。而數（shù）控車削是通過主軸上安（ān）裝的編碼（mǎ）器發出脈衝信號進入數控係統，有數控係統進行運算控製，發出指令控製伺服電機通過滾珠絲杠控製刀具進行移動，實（shí）現螺紋的車削，為（wéi）了讓螺紋車削在多走刀時（shí）不亂扣，通（tōng）過（guò）檢測脈衝信號來（lái）控製螺紋的起始加工位置，當程（chéng）序加工開始時，主軸旋轉，刀具等（děng）待主軸編碼器發出（chū）同步信號（零位信號）後，進行（háng）車（chē）削運動，那麽車削第二刀螺紋時，刀具回（huí）到（dào）上次（cì）車削的（de）起始點（diǎn）位置，還（hái）是等待接收到同步信號（零位信（xìn）號）後再次車削，這樣車削螺紋始終在同一螺旋線（xiàn）上，所以不會（huì）產生亂扣現象（xiàng）。

 

螺紋（wén）車削裝刀對刀中存在（zài）的問（wèn）題

 

（1）首次車削裝夾刀具

在首次裝夾螺紋刀時會產生螺紋刀刀尖與工件回轉中心（xīn）不等高現象，一般常見於焊接刀，由於製造粗糙，刀杆尺寸不精（jīng）確，中心高需加墊片進行調整，中心高低影響刀具車削後的實（shí）際幾何角度。裝刀時刀尖角裝偏，易（yì）產生螺紋牙型角誤差，產生齒形歪斜。螺紋刀伸出過長，加工時會產生震刀，影響螺紋表麵粗糙度。

 

（2）粗精（jīng）車刀對刀

在加工高精度（dù）螺紋及梯形螺紋過（guò）程中，需用兩（liǎng）把螺（luó）紋刀粗精車分開，兩把（bǎ）刀（dāo）對（duì）刀產（chǎn）生偏移大（特別是Z向）會使螺紋中徑變大產生報（bào）廢。

 

（3）修複工件對刀

修複工件對刀由於二次裝夾工件，修複（fù）的螺旋線與編碼器一轉信號發生了變化，再次修複加工時會產生亂扣。

 

解決（jué）問題的方法

 

（1）螺紋（wén）刀刀（dāo）尖必須與工件回轉中心保（bǎo）持等高，刀具刃（rèn）磨後用對刀樣板靠在（zài）工件軸線（xiàn）上進行對刀，保持刀尖（jiān）角安裝正確。如使（shǐ）用數控機夾刀具，由於刀杆製造精度高（gāo），一般隻要把刀杆靠緊刀架的側邊即可（kě）。

 

（2）粗精加工螺紋刀對刀采用設定某一（yī）點為（wéi）基準點，采用通常方法對刀即可，在實際的對刀過程中采用試切法隻要稍加調整一下刀補。

 

（3）在螺紋加工中，如出現刀具磨損或者崩刀的現象，需重新刃磨刀具後對刀，工件未取下修複，隻需把螺紋刀安裝的位（wèi）置與拆下前（qián）位置重合在一起，這等同於同一把車刀加工。

 

（4）如修複已拆下的工件，這時確定加工起點位置才（cái）能進行修複加工工作，如何（hé）確定加工起點與一轉信號位置，首先可用試驗棒進行表麵深為0.05～0.1mm的螺紋車削（所有參數與需加工螺（luó）紋參數相同），Z值為距螺紋起點右端麵整數螺紋導程距離值，表麵刻出螺旋線，確（què）定螺紋車削起點（diǎn），並在卡盤圓表麵相應位（wèi）置刻線標記（jì）（即使刻線和試驗棒上螺旋起點（diǎn）同一軸向剖麵內）。目的是使（shǐ）信號位置被記錄下來，卸下（xià）試驗棒，裝夾上要車削或修複的螺紋工件，對刀時先將刀具轉到加工位（wèi）置，再（zài）將車刀移至卡盤刻（kè）線部位，轉動卡盤，使刻線對準車刀主切削（xuē）刃，然後主軸不轉（zhuǎn）動，移（yí）動刀尖至任意一個（gè）完整螺紋槽（cáo）內，記下對應Z向絕對坐標，最後計算車刀Z向定位起點坐標，根據（jù）計算結果修改（gǎi）程序中起點Z向坐標。公式為z′=z+（n+2）t，n為當前刀具所在螺紋槽（cáo）到螺紋起點（diǎn）的螺紋槽的個數，t為螺（luó）距。

 

例：設當前z值為-10，n為2，t為3，則

z′=z+（n+2）t=2

新加工起點Z向（xiàng）為2。

 

車削螺紋過程中裝（zhuāng）刀和對刀至關重要，特別是二（èr）次車削（修複）螺紋，要在已有螺紋溝槽基礎上進行螺紋車削，其關鍵就是要實現（xiàn）加工（gōng）時保證主軸零位信號位置與工（gōng）件上已有螺紋螺旋線的（de）起點相一致。