1、選配:根據R、Q0、t0、tk、液體管路及閥(fá)件的阻力損失(shī)來進行。
1.1、1)確定膨脹閥兩端的壓力;2)差確定閥的(de)形式;3)選擇閥的(de)型號與規格
1.2、確定(dìng)閥兩端的壓力差:ΔP=PK-ΣΔPi-Po(KPa)
PK――冷凝壓力
ΣΔPi――為ΔP1+ΔP2+ΔP3+ΔP4
ΔP1為液體管路阻力損失
ΔP2為彎頭、閥件(jiàn)等(děng)得阻力損失(shī)
ΔP3為液體管升高得壓力(lì)損失,ΔP3=ρɡh
ΔP4為(wéi)分液頭及分液毛細管得阻(zǔ)力(lì)損失,通常各為0.5bar)
Po—蒸發壓力
確定閥的形式:選擇內平衡還是(shì)外(wài)平衡,由(yóu)蒸發器中的壓(yā)力降而定。如(rú):對R22係統,當壓力降超過相應蒸發溫度(dù)1℃,均宜采用外平衡式熱力膨脹閥。本文來源製冷百科微(wēi)信(xìn)公眾號hvacrbk
內(nèi)平衡式膨脹閥膜片下麵感受(shòu)到的是蒸發器入口壓力;而外平衡式膨脹閥膜片下麵感受(shòu)到的是蒸發器出口壓力。
內平衡膨脹(zhàng)閥(fá)
外平衡膨脹閥
選擇(zé)閥的型號和規格:
根據Q0和計算的膨脹閥前後(hòu)的ΔP與蒸(zhēng)發溫度t0由有關表(biǎo)中查得閥的型號和閥的容量。
為了(le)簡化選配(pèi)的手續,也(yě)可以按設計技術措施進行,現配熱力膨脹閥的型號與規格,必(bì)須根據製冷係統所采用的製冷劑的種類、蒸(zhēng)發溫度的範圍和蒸(zhēng)發器的熱負荷的大小來進行,選(xuǎn)擇時應符合下述要求:
(1) 所選擇的熱力膨脹閥的容量比蒸發器(qì)的實際熱負荷大20-30%;
(2) 對不設冷卻水量調節閥或冬季冷卻水溫較低的製冷係統,選擇熱力膨脹閥時,閥的容量應比蒸發器負荷大70-80%,但最大不超過蒸發器熱負荷的2倍;
(3) 選擇熱力(lì)膨(péng)脹閥時,應計算出供液管路的壓力(lì)降,以得出閥前後的壓差,再根據製造廠所提供的膨脹(zhàng)閥計算容量表確定(dìng)熱力膨脹(zhàng)閥的規格。
2、安裝:
安裝前檢查其是否完(wán)好,特別是感溫機構部分。
安裝位置,必須在(zài)靠近蒸發器的(de)地方,閥體應垂直安裝,不能傾斜或顛倒安裝。
安(ān)裝時,應注(zhù)意使感溫機構內的液體始終保持在感溫包內,因此(cǐ)感(gǎn)溫包應比閥體裝得低一些。
感溫包盡可能安裝在蒸發器的出口水平(píng)回氣管上,一般應遠離壓縮機吸(xī)氣口(kǒu)1.5m以上。
感(gǎn)溫包絕不能置於有積液的管(guǎn)路上。
若蒸(zhēng)發器出口帶有氣(qì)液交(jiāo)換器時,一般將感溫包裝在蒸發器的出口處(chù),即熱交換器之前。
感(gǎn)溫包通常安置於蒸發器回氣管上,並緊貼管壁包紮緊密,接觸處應將氧化皮清除(chú)幹淨,露出金屬本色(sè)。
當(dāng)回氣管直徑小於25mm時,感溫包可(kě)紮在回氣管(guǎn)的頂部;當直徑大於25mm時,可紮在回氣管的下側45°處,以防管子底部積油等(děng)因(yīn)素,影響感溫(wēn)包的正確感溫。
3、調試:
蒸發器出口(kǒu)設溫(wēn)度計或利用吸氣壓力來校核過熱度。
過熱度太小(供(gòng)液量太大),調(diào)節杆按順時針方向轉動半圈或一圈(即增大(dà)彈簧力,減少閥開度),時製冷劑流量減少。調(diào)節(jiē)杆螺紋(wén)一次轉動的圈數不宜過多(調節杆螺紋轉動一圈,過熱度大約改變1-2℃),經多次調整,直至滿足要求為止。
經驗調節辦法:
轉動調節(jiē)杆螺紋改變閥的開度,使蒸發器回氣管外剛好能結霜或結露。對(duì)蒸發溫度低於0度的製冷裝置(zhì),若結霜後用(yòng)手摸(mō),有一種將(jiāng)手粘住的陰冷的感覺,此時開度適宜;對蒸發溫度在0度以上的,則可以視結露情(qíng)況判斷(duàn)。
膨脹閥的零件及作用
閥體: 提供製(zhì)冷劑流通通(tōng)道、與係統的連接(jiē)接口(kǒu)、閥內零件(jiàn)的安裝位置,材質為鋁或黃銅。
膜片: 隔(gé)膜的(de)作用(yòng)。以最小的阻力,將氣箱頭的力(lì)傳遞給傳動片,其特性由(yóu)材質、狀態、厚度(dù)、波(bō)紋形狀等決定,一般由不鏽鋼或銅合金製作。
氣箱蓋: 與氣箱座、膜片、感溫包、毛細管共(gòng)同組成氣箱頭(tóu)(有的產品(pǐn)沒有感(gǎn)溫(wēn)包和毛細(xì)管),材質為不鏽(xiù)鋼或黃銅。
感溫(wēn)包: 感受外界溫度,把溫度轉換的壓力傳遞給氣箱頭(tóu),材料為紫銅。
毛細管: 傳遞感溫(wēn)包的壓力,或提供充注的通道,材料為紫銅。
傳動片: 把膜片的力傳遞給傳動杆,並起到軸向和徑向的限位作用,材料為鋁或黃銅。
氣箱座(zuò): 連接閥體,容納傳動片,與氣箱蓋(gài)、膜片、感溫包、毛細管共同(tóng)組成氣(qì)箱頭,材質為不鏽鋼。
傳動杆: 把膜片的力傳(chuán)遞給閥芯。分上傳動(dòng)杆(gǎn)和下傳動杆(gǎn),有的(de)產品在下傳動(dòng)杆上點焊有鋼球。本文來源製冷百科微信公眾號(hào)hvacrbk
O型圈: 使(shǐ)傳動杆和(hé)閥體間密(mì)封,但又不產生(shēng)過(guò)大的摩擦阻力;閥芯: 在氣箱頭和彈簧力的作用下,控製閥(fá)口流通麵積的大小,材料為不鏽鋼或黃銅;
調節(jiē)彈簧(huáng): 根據靜裝配過熱(rè)度要求提供一定的預緊力,並提供與氣箱頭平衡(héng)的力,注意彈簧的(de)剛度、節距、兩端麵平行度都對產品有很大影響,材料為不鏽鋼(gāng)或彈簧鋼(gāng)。
調節螺絲: 調節彈簧的預緊力;O形(xíng)圈(quān): 使調節螺絲與閥體間密封,但又不影響調節性能。