​CNC數控車加工（gōng）大螺距（jù）螺紋（wén）的工藝

角三角形圍繞圓（yuán）柱旋轉一周，斜邊在圓柱表麵上所形成的曲線就是螺旋線。

在圓柱表麵上，沿著螺旋線所形成的，具有相（xiàng）同剖（pōu）麵的連續凸起和溝槽稱為螺紋。

用車（chē）床加工螺紋時，當工件旋轉時，車（chē）刀沿著工件軸線方向作等速移動即可形成螺旋線，經多次進給後便成為（wéi）螺紋。

大螺距（jù）螺紋由於（yú）螺距大，加工時難度大大（dà）增加。首先，要求操作者技術要（yào）好。由於加工時操作（zuò）者高度緊張，擔心撞到工件或機床，且需要（yào）頻繁進退刀，勞動強度很大。其次，加工大螺距螺紋對刀具也是很大考驗，大螺距螺紋由於螺距大，導致螺紋升角（jiǎo）大（dà），進刀深。精加工時，刀具（jù）與工件接觸麵大，容易（yì）發生“啃刀”。這些都是刃磨刀具時（shí）要考慮（lǜ）的。第三，對（duì）機床的要求（qiú）。大螺距螺紋由於螺距（jù）大，切（qiē）削力大，因此機床（chuáng）要（yào）調整好，過鬆容（róng）易（yì）悶車（chē），造成刀具和工件損壞，過緊（jǐn）會加速機（jī）床磨損或損壞，操（cāo）作不靈活，給操作者增加困難。加工蝸杆時還要掛輪，調整機床，十（shí）分不方便。綜上所述，加工大螺距螺（luó）紋（wén）在一般企業當中效率都不高（gāo），且勞動強度大，是車（chē）床加工中的一大難題。

數控機床（chuáng）是數（shù）字控製機床(NumericalControlMachineTool)的簡稱，亦稱NC機床，是采用數字控製技術對機（jī）床的加工過程進（jìn）行（háng）自動控製的（de）一類（lèi）機床。普通機床靠工人手工操作手柄進行加工，加工的精度與效率（lǜ）在很大程度上取決於操作者的技術水平和熟練（liàn）程度。而數（shù）控機床的運動是由加工指令信息來進行自（zì）動控製，所（suǒ）以精度和效率（lǜ）得到了極大的提高。對於不（bú）同的零件，數控機床隻需改變加工指令信息(即（jí）加工程序)即可，與以往的非數（shù）控的高效（xiào）自動化機床相比，具有更高的（de）“柔性”，因此，數控機床（chuáng）是為了滿足單（dān）件、小批量、多品種自動（dòng）化生產的需要而研製（zhì）的一（yī）種靈活（huó）的、通用的能夠適（shì）應產品頻繁變（biàn）化的柔性自動化機床，具有適應性強、加工精度高、加工質量穩定和生產效率（lǜ）高的優點。

雖然數控（kòng）車床係統中有一些加工螺紋的固定循環，但功能有些單一，可修改參數有限。對大（dà）螺距螺紋更是顯得有（yǒu）些（xiē）無能為力。這是因為，固定（dìng）循環進刀路線為直進法或左右借刀法，

所以（yǐ）要求（qiú）將刀（dāo）具磨成一定的形狀(60°、30°或40°)，這樣一來，切削時（shí）刀（dāo）具與工件的接觸麵就會增大，從而增加切削力，嚴重時切削會產生振動。而且大螺距螺紋螺紋升角大，相應影響刀具強度，引起工件變形或刀（dāo）具損毀，造成無法切削。加之，由於數控機床在加工過（guò）程中不能人為調整，綜合以上原因，所以用機床所具有的固定循環加工大螺距螺紋有非常大的困難，或者說幾（jǐ）乎不可能完成。

根據普通車床加工大螺距（jù）螺紋的原理和方（fāng）法，以及難點，筆（bǐ）者（zhě）結合數控車床和宏程序的特點，編寫一個能靈（líng）活修改一些參（cān）數的宏程序加工大螺（luó）距螺紋，且成功地應用到（dào）實際工作中，產生了很好的效益。本程序全參數化，不需要刃磨成形刀，相當於加工大螺距螺紋的（de）“萬能程序”，而且具有一些自動判斷功能，不會產生（shēng）過切和欠切現象。由於每次吃（chī）刀少，切削力小，所以工件變形小，能提高效率和減輕勞動強度，具有（yǒu）很強（qiáng）的實用性。

本程序適用於普通三角螺紋、梯形螺紋、矩形螺紋、矩（jǔ）齒螺紋、蝸杆、各種內外螺紋、錐螺紋、變螺距螺紋、變齒（chǐ）厚螺（luó）紋（wén）、各種單線和多（duō）線螺紋，具有軸向分（fèn）度和圓周分度兩種（zhǒng）分頭方法，特別適合各種大螺距螺紋。不但可以粗車（chē），而（ér）且還能精車，但是如果精車是二次裝夾，需要考慮對刀問題，要不然會“亂扣”。精車後的粗糙度基本上能（néng）達到Ra3.2μm左右，基本上滿足了實際（jì）工作需要。