數控車床上螺紋加工的三大問題和解決方法

在螺紋（wén）車削過程中，經常會因螺紋刀具磨損，崩刀而需重新（xīn）裝刀對刀（dāo），裝刀（dāo）對刀的好壞直接影響車削螺紋的精度，特別是（shì）螺紋的修複車削，需（xū）二次裝夾二（èr）次對刀，製約（yuē）了數控車床加工螺紋的加工效率，螺（luó）紋精度要求較高時（shí），如梯形螺紋還需兩側麵進行精加工，需先（xiān）粗加工後換精車刀進行精（jīng）加工（gōng），如（rú）果不能很（hěn）好地解決加工（gōng）過程中的裝刀對刀問題，數控車削螺紋將不能得到很好的應用。

螺紋在數控車床（chuáng）中加工的原理

數控車削螺紋與普通車床車螺紋（wén）有著很大的區別，普通車床是通過（guò）齒輪機械傳遞與絲杠聯動後車削，即主軸每轉一轉，刀（dāo）架移動一個螺紋的導程，在整個（gè）螺紋加工過程中這條傳動鏈不能斷開，否則會亂扣（kòu）。而數控車（chē）削是（shì）通過主軸上安裝的編碼器發出（chū）脈衝信號進（jìn）入數控係統，有數控（kòng）係統進行運算控製（zhì），發出指令控製伺服電機通過滾珠絲杠控製刀具進行移動，實現螺紋的車削，為了讓螺紋車削在（zài）多走刀（dāo）時不亂扣，通過檢測脈衝信號（hào）來控製螺紋（wén）的起始加工位置，當程（chéng）序（xù）加工開（kāi）始時，主軸旋轉，刀具（jù）等待主軸編碼器發出同步信號（hào）（零位信號）後，進行車削運動（dòng），那麽車削第二刀螺（luó）紋時，刀具回到上次車削的起始點位置，還是等待接收（shōu）到同步信號（零位信號）後再次車削，這樣車削螺紋始終在同一螺旋線上，所以不會產生（shēng）亂扣（kòu）現象。

螺紋車削裝刀對刀（dāo）中存在的問題（tí）

（1）首次（cì）車削裝夾刀具

在（zài）首次裝夾（jiá）螺紋刀時會產生螺紋刀刀尖（jiān）與工件回轉中心不等高現象（xiàng），一般常見於焊接（jiē）刀，由（yóu）於製造粗糙，刀杆尺寸不精確，中心（xīn）高需（xū）加墊片進行調（diào）整，中心高低影（yǐng）響刀具車（chē）削後的實際幾何角度。裝刀時刀尖角裝偏，易產生螺紋牙型角誤差，產生齒（chǐ）形歪斜。螺紋刀伸出過長，加工時會產生震刀，影響螺紋表麵粗糙度。

（2）粗精車刀（dāo）對刀

在加工（gōng）高精度螺（luó）紋及梯形螺紋過（guò）程中，需用（yòng）兩（liǎng）把螺紋刀粗精車分開，兩把刀對刀產生偏移（yí）大（特別是Z向）會（huì）使螺紋中徑變大產生報（bào）廢。

（3）修複工件對刀

修複工件對刀由於二次裝夾工件，修複的螺（luó）旋線與編碼器一轉信號（hào）發生了變化，再次修複加（jiā）工時會（huì）產生亂扣。

解決問題的方法

（1）螺紋刀刀尖必須與工件回轉中心保持等高，刀具刃磨後用對（duì）刀樣板靠在工件軸線上（shàng）進行對刀，保持（chí）刀尖角安裝正確。如使用數控機夾刀具，由於刀杆製造精（jīng）度高，一般隻要把刀杆靠緊刀架的側邊即可。

（2）粗精（jīng）加工螺紋刀對刀采用設定（dìng）某一（yī）點為基準點，采用通常方法對刀即（jí）可，在實（shí）際的對刀過程中采用試切法隻要稍加調整一下刀補。

（3）在（zài）螺紋加工中（zhōng），如出現刀具磨損或者崩刀的現（xiàn）象，需重新刃磨刀具後對刀，工件未取下修複，隻需把螺紋刀安裝的位置與拆（chāi）下前位置重合在一起，這等同於同一把車刀加工。

（4）如修複已拆下的工件，這時確定加工起點位置才能（néng）進行修複加工工作，如何確定加工起點（diǎn）與一轉信號位置，首先可用試驗棒進行表麵（miàn）深（shēn）為0.05～0.1mm的螺紋車削（xuē）（所有參數與需加工螺紋參數相同），Z值（zhí）為距螺紋起點右端（duān）麵整數螺紋導（dǎo）程（chéng）距離值，表麵（miàn）刻出螺旋線，確定螺紋車削起點，並在卡盤圓表麵相應位置刻線標記（即使刻（kè）線和（hé）試驗（yàn）棒上螺（luó）旋（xuán）起點同一軸向剖麵內）。目（mù）的是使信號位置被（bèi）記錄下來，卸下試驗棒（bàng），裝夾上要車（chē）削或修複的螺紋工件，對刀時先將刀具轉到加工位置，再將車刀移（yí）至卡盤刻線（xiàn）部位，轉動卡盤，使刻線對準車刀主切削刃，然後主軸不轉動，移動刀尖至任意一個完整螺紋（wén）槽內，記下對應Z向絕對坐（zuò）標（biāo），最後計算車刀（dāo）Z向定位（wèi）起點坐標，根據計算結果修（xiū）改程序中起點Z向坐標。公式為z′=z+（n+2）t，n為當前刀具所在螺紋槽到螺紋起點的螺紋（wén）槽的個數，t為螺距。

例（lì）：設（shè）當前z值為-10，n為2，t為3，則

z′=z+（n+2）t=2

新加（jiā）工起點Z向為2。

車削螺紋過程中裝刀和對刀至關重要（yào），特別是二次車削（修複）螺紋（wén），要在已有螺紋溝槽基礎（chǔ）上進行（háng）螺紋車（chē）削，其關鍵就是要實現加工時保證主軸零位信（xìn）號位置與工件上已有螺紋螺旋線的起點相（xiàng）一致。